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エンジンスタータ - 液式鉛蓄電池(VRLA)

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H&Vバッテリブランド

自動車の場合、鉛酸バッテリの従来の役割は、起動、照明、および点火(SLI)の電力を供給することです。現在の乗用車(GPSやDVDプレーヤーなど)やオールテレーン(全地形万能)のスポーツ車における電気需要の増加により、バッテリ性能の水準が高くなっています。H&V は、最適レベルのバッテリ性能を確保する吸収ガラスマット(AGM)バッテリセパレータを提供しています。

  • エナジーガード® (EnergyGuard®) は、グラスマットの引っ張り強度200%を示し、高速自動製造に最適です。
  • エナジーガード (EnergyGuard) は耐穿刺性がグラスマットよりも320%改善され、振動やペースト欠陥から保護できます。

今日では、最も厳しいSLI用途では吸収クラスマット(AGM)バッテリにアップグレードされています。適切なAGMセパレータを選択することは、厳しい条件でのサイクル寿命や性能にとって非常に重要です。

当社のセパレーターには以下の特長があります。

  • 高い放電性能
  • 再充電性能への最適化 
  • 高い耐振性
  • 電解質量を最大化する高い多孔性
  • 電解質積層化に対する耐性
  • 圧縮力(回復性)の維持
  • 化学的純度と高安定性
  • 厚みと坪量の制御
  • 高い電解質充填効率
  • 高い封筒加工性・ラップ・積層効率
  • 組立不良の削減(リップ、スプリット、裂け目、穿刺)
  • ペースト欠陥の防止(ペースト塊、トゲなど)

H&Vのエナジーガード® (EnergyGuard®) HB は、振動と、ペースト塊によって生じる組立不良に対して堅牢な高強度セパレータです。当社のBG CBグラス製品ラインナップは、SLI で最も広範に使用されるセパレータです。これらは、酸の充填、プレートのラップ、積層、セル圧縮、高率放電、および予備容量の観点から最適化されています。H&V は、迅速に納品し、地域毎の特徴ある用途をサポートするため、世界各地の工場でセパレータを製造しています。

詳細については以下のパンフレット、ホワイトペーパー、ケーススタディ、よくあるご質問のリンクをクリックしてください。

エナジーガード (EnergyGuard) のパンフレット

バッテリセパレータのカタログ

よくあるご質問

エンジン起動用

グレード
坪量
(g/m2
厚み
(mm)
MD引張強度
(lb/inch2
比表面積
(m2/g)
BG210CB132 210 1.32 3.0 1.4
BG330CB206 330 2.06 4.5 1.4
BG410CB257 410 2.57 5.5 1.4
BG200DB130 200 1.30 4.5 1.3
BG275DB180 275 1.80 5.5 1.3
BG330DB217 330 2.17 6.5 1.3
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